QUICK PRO（クイックプロ）AR:One（エーアールワン） Carbon Road Bike Frameset
QUICK PRO（クイックプロ）AR:One（エーアールワン） Carbon Road Bike Frameset
定価：
PRICE：
2025 ジュニア世界選手権を制覇したフレームセット。
すべて受注対応のバイクです
＜購入のお問い合わせについて＞
◯フレームのカラーとサイズを選択してASKボタンよりお問い合わせください。
◯一体型ハンドルバーのサイズをご記入ください。（ステム・ハンドル幅）
◯通信販売or店頭購入の希望を明記してください。
納期は通常約1～3ヶ月ほどです。
￥353,200～（ハンドル、シートポスト付属）
（為替などにより予告なく変動することがあります）
（マットブラック、ハーレークインカラーアップチャージあり）
＜フレームカラー＞
Matt Black/マットブラック※
Team Edition/チームエディション
Harlequin (Limited Edition)/ハーレクイン（限定版）※
Transparent Red/クリアレッド
Transparent Green/クリアグリーン
Blue Flower Porcelain/ブルーフラワーポーセリン
※印 アップチャージあり
＜フレームサイズ＞
XS/430
S/460
M/490
L/520
XL/560
＜ハンドルバーの幅＞
340mm、360mm、380mm、400mm、420mm
＜ハンドルバーの長さ＞
70mm、80mm、90mm、100mm、110mm、120mm、130mm、140mm
AR:One は2024 年シーズンで 12 回のプロ優勝を果たした Ferei Quick-Panda Podium Mongolia Team が選んだバイクで、開発当初からレースに勝つという唯一の目的を掲げて設計されました。
また今年2025 ジュニア世界選手権ではイギリスのフレッシュミートハル・ハドソンがQUICK PROで優勝を果たし、大きな話題となっています。
チームレースのほとんどがフライアウェイレースだったため、これ一台ですべてをこなせるようオールラウンドなデザインが採用され、重量が700 グラム未満でありながらアグレッシブな形状と比類のない剛性を誇るフレームが誕生しました。
10,000mを超える登りをこなせるだけでなく、マーティン・ラースの2,000ワットを超えるスプリントにも耐えられるだけの剛性も備えています。
またBSA規格のネジ付きボトムブラケットはチームメカニックの作業を容易にし、シンプルなラウンド型ヘッドチューブは、チームメンバーが必要に応じて一体型ハンドルバーまたはセパレート式ハンドルバーとステムのどちらかを装着できるようにするなど、実用性も重視されています。
- フレーム重量690g（未塗装の何もついていない状態）（塗装と付属品をあわせると780gになります）
- 高弾性炭素繊維（東レカーボンT1100 + M65）
- フルモノコック生産
- BSAボトムブラケット
- 最大タイヤサイズ: 700Cx32C
- UCI承認
＜概要＞
フレーム素材:カーボンファイバー (T1100 および M65 高弾性カーボンファイバーを含む)
ヘッドセット: 52mm/ 52mm (上部 下部) 完全内蔵
ボトムブラケット: BSA スレッドドロップ
アウト: F- 100*12mm、R- 142*12mm
ブレーキシステム:フラットマウント ディスクブレーキ
最大タイヤクリアランス: 700*32C
付属品:シートポスト（20mmオフセット）、ヘッドセット、シートポストクランプ、ダイレクトマウントディレイラーハンガー、Di2 バッテリーストッパー、シートポストダストカバー、スルーアクスル。
ライダーの体重制限: 120kg
メーカーフレーム保証: 5年間
＜重さの詳細＞
多くのブランドは、フレームの重量測定基準をそれぞれ異なっています。塗装の有無、金属インサート／アクセサリーの有無など、様々な基準があります。透明性を確保するため、以下のデータを収集し参考としています。
| サイズ | 未塗装フレーム（付属品除く） | マットブラック（付属品含む） | チームエディション（アクセサリーを含む） | ハーレクイン（アクセサリー付き） |
|---|---|---|---|---|
| XS | 680g ±10g | 732 ±55グラム | 752 ±55グラム | 778 ±55グラム |
| S | 690 ±10g | 748 ±55グラム | 773 ±55グラム | 786 ±55グラム |
| M | 695 ±10g | 762 ±55グラム | 780 ±55グラム | 792 ±55グラム |
| L | 715 ± 10グラム | 777 ±55グラム | 786 ±55グラム | 808 ±55グラム |
| XL | 735 ±10g | 814 ±55グラム | 840 ±55グラム | 848 ±55グラム |
*「未塗装フレーム」とは、金属製アクセサリーを取り付ける前の、フレームを構成する未塗装のカーボンパーツを指します。「塗装済みフレーム」と付属アクセサリーとは、ボトムブラケットインサート、ボトルケージインサート、ボトルケージボルト、フロントおよびリアディレイラーハンガーを含む、塗装済みフレームの重量を指します。
＜購入のお問い合わせについて＞
◯フレームのカラーとサイズを選択してASKボタンよりお問い合わせください。
◯一体型ハンドルバーのサイズをご記入ください。（ステム・ハンドル幅）
◯通信販売or店頭購入の希望を明記してください。
QUICK Integrated Handlebar
QUICK 一体型ハンドルバー
超軽量：288g±3%（380*90mm）
完全に内部ケーブル配線に対応
ナノテクノロジーと先進炭素繊維の融合
一体成形技術
リーチ: 75mm
ドロップ: 125mm
スタック: 37mm
ドロップフレア：6.1°
ステム角度: -8°
True Monocoque テクノロジーを採用し、非常に硬く、わずか 288g と非常に軽量で、ライディングスタイルに合うようにさまざまなサイズが揃っています。
ハンドルバーの幅
340mm、360mm、380mm、400mm、420mm
ハンドルバーの長さ
80mm、90mm、100mm、110mm、120mm、130mm、140mm、70mm
＜ハンドルのジオメトリ＞
接着ジョイントをなくし、剛性を高めながら軽量化を実現。シームレス構造により、電子ドライブトレイン用のケーブル配線がスムーズです。
東レT1100とM65カーボンファイバーを使用したハイブリッドレイアップ構造で、軽量性、剛性、耐衝撃性のバランスに優れています。
ナノレジン技術により、高負荷下でも耐久性がさらに向上。
スプリントと登坂向けに設計されており、優れたねじり剛性と安定性を備え、負荷時のたわみを最小限に抑えます。
これにより、本格的なロードサイクリストにとって正確なハンドリングと信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
＜購入のお問い合わせについて＞
◯フレームのカラーとサイズを選択してASKボタンよりお問い合わせください。
◯一体型ハンドルバーのサイズをご記入ください。（ステム・ハンドル幅）
◯通信販売or店頭購入の希望を明記してください。
