• 新型WH-R9370-C50-TLは、軽量クライミング性能と高速巡航性能の理想的なバランスを追求したDURA-ACEの本命モデル。最新のカーボン技術と空力設計を惜しみなく投入し、あらゆるレースシーンでライダーの力を最大限に引き出します。新世代DURA-ACEの進化を最も体感できる注目のオールラウンダーです。
• 前モデルWH-R9270-C50と比較して159gの軽量化を実現。重量は1302g/セットまで削減され、登坂時の軽快感や鋭い加速性能が大幅に向上しています。
• 50mmハイトの専用設計リムは、優れた巡航性能と扱いやすさを両立。平坦路でのスピード維持からアップダウンの多いコースまで幅広く対応します。
• 内幅23mmリムを採用し、近年主流となる28～30Cタイヤとの組み合わせで空力性能を最適化。横風安定性にも優れ、実戦的な性能を発揮します。
• フロント31mm、リア32mmの専用設計ワイドリムにより、空力性能と操縦安定性を高次元で融合しています。
• フロント・リアとも21本のエアロカーボンスポークを採用。レース専用設計による高い反応性と効率的なパワー伝達を実現します。
• シマノ伝統の改良型カップ＆コーンハブを採用。交換可能なベアリングによりメンテナンス性・耐久性・防水性能を向上。さらに一般的なカートリッジベアリングとの比較試験では回転トルクを約30％低減し、優れた回転性能を実現しています。

■ ワールドツアー選手・プロトライアスリートと共同開発 ■

• WH-R9370シリーズは、世界最高峰レースで戦うワールドツアー選手やプロトライアスリートと共同開発されたレーシングホイールです。
• 開発期間を通じて実戦環境でのフィードバックを収集し、ライダーが求める速さと扱いやすさを高次元で追求しました。
• Alpecin–Premier Tech Cycling TeamおよびFenix–Premier Tech Cycling Teamや世界トップレベルのアスリートとの連携により、レースで求められる性能を細部までブラッシュアップしています。
• トップカテゴリーのレース現場から得られた知見が、新型DURA-ACEホイールの設計思想に反映されています。

■ レースシーンを想定した徹底的な性能テスト ■

• 開発段階では加速性能や登坂時の反応性、スプリント時の安定性などを徹底検証しました。
• 横風下でのコントロール性能や予測しやすいハンドリング特性を追求し、ライダーが安心して攻められる操作性を実現しています。
• スポーク構成やホイールシステム全体の剛性バランスを最適化し、高い反応性と安定感を両立しました。
• 数値性能だけではなく、レーススピード域での直感的な操作感と信頼感の向上にも重点を置いて開発されています。

■ 風洞実験から生まれた空力性能 ■

• リム形状をゼロから見直し、高速巡航時の空力効率を高める新設計エアロプロファイルを採用しています。
• フロント31mm、リア32mmの専用設計リムにより、空力性能と横風安定性のバランスを最適化しています。
• 風洞実験と実走テストを繰り返し行うことで、レーススピード域での速度維持性能向上を目指しました。
• 空力性能と操縦安定性を高次元で両立することで、高速域でも安心して踏み続けられる設計に仕上げられています。

■ こんな人におすすめ ■

• ヒルクライムも平坦巡航も高いレベルで楽しみたい方
• 1セットでレースからロングライドまで幅広く活用したい方
• 軽量ホイールの加速感とディープリムの巡航性能を両立したい方
• 最新DURA-ACEシリーズで愛車を最高峰仕様に仕上げたい方
• ロードレースやエンデューロイベントでタイム短縮を目指す方
• レース機材として妥協のない性能を求める方

【仕様】

• モデル：WH-R9370-C50-TL
• セット内容：フロントホイール＋リアホイール（前後セット）
• タイプ：チューブレス対応カーボンホイール
• 重量：1302g/セット
• リムハイト：50mm（C50）
• リム内幅：23mm
• リム外幅：フロント31mm/リア32mm
• スポーク数：フロント21本/リア21本
• スポーク：エアロカーボンスポーク
• 推奨タイヤサイズ：28～30C
• ハブ：改良型カップ＆コーンベアリングシステム

＜参考＞